Primavera autóillatosító
A mobilitás sok ember számára nagy értéket képvisel. Ezért aligha meglepő, hogy a 20. század közepe óta évről évre egyre több autó közlekedik az utakon. Különösen a németek alig tudják elképzelni, hogy lemondjanak az autózásról. Németországban az összes háztartás mintegy 80%-a rendelkezik legalább egy gépjárművel. Összesen közel 54 millió járművet tartanak nyilván Németországban. Ennyi jármű mellett gyakran szűkössé válik a hely, különösen a városokban. A parkolóhely keresése így nem ritkán igazi odüsszeiává válik. A múlt század elején senki sem tudta volna elképzelni, hogy egy napon ennyi autó lesz. Nem is beszélve a sok emeletes parkolóházakról. A 20. század elején az autósok még ritkaságnak számítottak. A merész autósok járműveinek pedig alig volt közös vonásuk a mai autókkal. Fából készült küllőkkel, alulméretezett fékekkel és érdemi felfüggesztés nélkül minden út kalanddá vált.
Míg a ló nélküli kocsik lelkesedést váltottak ki a gyerekekből, a lakosság nagy része kritikusabban tekintett rájuk. A legkiemelkedőbb szkeptikus minden bizonnyal II. Vilmos német császár volt. Az új közlekedési eszközről szóló megjegyzése beírta magát a történelembe: „Hiszek a lóban, az autó csak átmeneti jelenség.” Néhány évvel később azonban a császárnak be kellett ismernie, hogy szó szerint a rossz lóra tett. Már egy generációval később a lakosság nagy része motorizálódott. A lovaglás viszont szabadidős sporttá vált. Azóta az autót „a németek legkedvesebb gyermekének” tartják. Több tucat szakfolyóirat és televíziós sorozat foglalkozik a legújabb modellekkel. Nagyobb, gyorsabb és nagyobb lóerővel – az autó még mindig sok férfi (és egyre több nő) számára státuszszimbólum.
Vilmos német császár idején az autóforgalom alig volt hatással a környezetre. Ma már egészen más a helyzet. A nyári időszakban a nagy forgalom számos városban szmogriadóhoz vezet. Ezért egyre többen töprengenek azon, vajon meg tudnának-e lenni autó nélkül. Hogy az autó nélküli élet a városban is könnyen működhet, azt a dánok bizonyítják. Koppenhágában például sok család teherkerékpárral jár bevásárolni. Németországban is egyre több városi lakos vált át a kerékpárra. Ugyanakkor főleg vidéki területeken a távolságok gyakran túl nagyok ahhoz, hogy kerékpárral lehessen megtenni őket. A növekvő környezettudatosságnak köszönhetően ott is alternatívákat keresnek. Az egyik ilyen a carsharing, amelynek keretében több ember osztozik egy autón. A mobiltelefonnak és a közösségi médiának köszönhetően ma már hatékonyan lehet megszervezni a klasszikus telekocsit. Aki együtt utazik, ahelyett, hogy egyedül menne, nemcsak pénzt takarít meg, hanem a környezetet is kíméli.
Ahogy minden háznak megvan a maga jellegzetes szaga, úgy minden autónak is megvan a maga jellegzetes illata. Sok visszapillantó tükörön színes, eldobható illatosítók lógnak – fák, mosolygós arcok és egyéb formákban –, hogy elfedjék a szagot. Ezek általában szintetikus illatait sok utastárs gyakran túl erősnek érez. A teljesen természetes illatosítás érdekében a Primavera kifejlesztett egy speciális autóillatosítót. Az autó belsejében a légkimenethez rögzíthető. A szövetre illóolajokat vagy illóolaj-keverékeket csepegtethetünk. Így az autóban is élvezhetjük az illóolajok kellemes hatásait. A Primavera „Driving Fit” illatkeveréke természetes illóolajokból álló, frissítő kompozíció, amely felébreszti a szellemet. A grapefruit fanyar-gyümölcsös aromája aktiváló hatással bír. A douglasfenyő felfrissíti az érzékeket és felvidítja a szellemet, míg a citromfű stimuláló hatását fejti ki. Természetesen a Primavera autóillatosítóban a kedvenc illatkeverékét is használhatja. A Refill Fleecesnek köszönhetően az illat gyorsan és egyszerűen cserélhető. Így pillanatok alatt gondoskodhat a megfelelő hangulatról az autóban. Hogy friss vagy érzéki illatot választ, az kizárólag az aktuális hangulatától függ.
