Primavera luftfrisker til bilen

At være mobil har en høj værdi for mange mennesker. Så det er næppe overraskende, at der hvert år er kommet flere biler på vejene siden midten af det 20. århundrede. Især tyskerne kan næppe forestille sig at give afkald på at køre bil. Omkring 80 % af alle husstande i Tyskland ejer mindst et motorkøretøj. I alt er der indregistreret næsten 54 millioner køretøjer i Tyskland. Med denne store mængde bliver pladsen ofte trang, især i byerne. Søgningen efter en parkeringsplads bliver derfor ikke sjældent til en odyssé. I begyndelsen af sidste århundrede var der ingen, der kunne forestille sig, at der en dag ville være så mange biler. For slet ikke at tale om de mange etager høje parkeringshuse. I begyndelsen af det 20. århundrede var bilister stadig eksotiske. Og de dristige bilisters hjulsæt havde ikke meget til fælles med nutidens biler. På eger af træ, med underdimensionerede bremser og uden nævneværdig affjedring blev hver tur til et eventyr.

Mens de hesteløse vogne vakte begejstring hos børn, blev de betragtet mere kritisk af det meste af befolkningen. Den mest fremtrædende skeptiker var uden tvivl den tyske kejser Wilhelm II. Hans kommentar til det nye transportmiddel er gået over i historien: Jeg tror på hesten, bilen er et midlertidigt fænomen. Få år senere måtte monarken dog indrømme, at han bogstaveligt talt havde satset på den forkerte hest. Allerede en generation senere var størstedelen af befolkningen motoriseret. Ridning blev på den anden side en rekreativ sport. Siden da er bilen blevet betragtet som tyskernes kæreste barn. Snesevis af fagblade og tv-serier er dedikeret til de nyeste modeller. Større, hurtigere og med flere hestekræfter - stadig er bilen for mange mænd (og i stigende grad kvinder) et statussymbol.

På den tyske kejser Wilhelms tid havde biltrafikken kun ringe indflydelse på miljøet. I dag er tingene meget anderledes. Den store trafikmængde om sommeren forårsager smogalarm i mange byer. Derfor overvejer flere og flere mennesker, om de kan klare sig uden bil. At livet uden bil sagtens kan fungere i byen, har danskerne bevist. I København tager mange familier f.eks. ladcyklen, når de skal handle. Og også i Tyskland skifter flere og flere byboere til cyklen. Men især i landområderne er afstandene ofte for lange til cyklen. Takket være den voksende økologiske bevidsthed leder man også her efter alternativer. Et af dem er delebiler, hvor flere personer deler en bil. Takket være mobiltelefonen og de sociale medier kan man nu effektivt organisere den klassiske samkørsel. Alle, der rejser sammen i stedet for alene, sparer ikke kun penge, men skåner også miljøet.

Ligesom alle huse har en karakteristisk lugt, har alle biler også en typisk duft. På mange bakspejle hænger der farverige engangsduftfordelere i form af træer, smileys og andet for at dække duften. Deres som regel syntetiske dufte opfattes ofte som for dominerende af mange medpassagerer. For at opnå en rent naturlig duft har Primavera udviklet en særlig billuftfrisker. Den kan sættes på luftudtaget i bilens kabine. Dens fleece kan dryppes med æteriske olier eller æteriske olieblandinger. På den måde kan du nyde godt af den behagelige effekt af æteriske olier i bilen. Duftblandingen Driving Fit fra Primavera er en forfriskende sammensætning af naturligt rene æteriske olier, der vækker humøret. Den syrligt-frugtagtige aroma af grapefrugt har en aktiverende effekt. Douglasgran opfrisker sanserne og løfter humøret, mens citrongræs udfolder sin stimulerende effekt. Du kan selvfølgelig også bruge din yndlingsduftblanding i Primavera Car Air Freshener. Takket være Refill Fleeces kan den enkelte duft hurtigt og nemt skiftes ud. På den måde sikrer du den rette atmosfære i bilen på ingen tid. Om du vælger en frisk eller en sensuel duft, afhænger kun af dit aktuelle humør.